По мнению Bloomberg, ИТ-компании, которые проектируют транспортные средства нового поколения, скорее всего не смогут производить их на собственных предприятиях из-за технической сложности проектов: в современных автомобилях используются десятки тысяч деталей, которые заказываются у сотен поставщиков. Издание пишет, что они могут заключить контракт на массовое производство своих прототипов с канадской компанией Magna International, с которой уже сотрудничают традиционные производители автомобилей. Редакция vc.ru публикует адаптированный перевод материала.

Источник: Цукерберг Позвонит