Фонд дочери Шойгу и «Системы» вместе с ФРИИ вложился в сервис аренды автомобилей
Стартап The Mashina, позволяющий пользоваться автомобилями по подписке, получил венчурные инвестиции на $800 тысяч и направит их на развитие на российском рынке. ФРИИ выступил основным инвестором сделки с $500 000, венчурный фонд Sistema SmartTeсh, относящийся к АФК «Система» Владимира Евтушенкова, вложил в компанию $300 000, полученные участниками доли не раскрываются. На посевной стадии в проект вложил $300 000 фонд ранних инвестиций Digital Disrupt бывших топ-менеджеров департамента информационных технологий Москвы. Годом основания компании база TechCrunch считает 2008.
The Mashina описывает себя следующим образом:
Авто по подписке напрямую от производителей.
Включено всё: мойки, шиномонтаж, обслуживание, эвакуатор, помощь на дороге. Полная страховка без франшизы и подводных камней. Удобство каршеринга без его недостатков. Не входят в стоимость Парковка и бензин. Но это только пока. В будущем эти заботы мы тоже возьмем на себя.
Подписка оформляется на год, с ежемесячными платежами, "за небольшой фиксированный платеж можно отказаться от подписки досрочно".
Сейчас самая дешёвая доступная машина -- Volkswagen Polo за 34 тысячи рублей в месяц, планировался Renault Logan за 19 тыс, но, по словам представителей компании, возник дефицит у производителя. Самая дорогая -- Mercedes E200 за 100 тыс.
Интерес к этому стартапу инвестиционный менеджер ФРИИ Вадим Казинец обосновал большим потенциалом как команды, так и самого продукта: «Рынок подписки на автомобили в мире уже принес $3,6 млрд выручки в 2019 г. К 2027 г. рынок вырастет до $12 млрд при ежегодном темпе прироста 23%. В России этот рынок только формируется, как и модель потребления сервисов по подписке».
Ксения Шойгу, управляющий партнер фонда Sistema SmartTech, добавляет: «В мире, где будет править шеринговая экономика, основанная на максимально эффективном разделении ресурсов и средств, это направление одно из самых интересных.
По словам руководителя управления по транспорту фонда «Сколково» Кирилла Жанайдарова, с точки зрения инвестиций в стартап это очень своевременное вложение, поскольку сейчас рынок услуг по подписке на автомобили будет расти, из-за того что у людей нет денег на покупку нового автомобиля – они слишком сильно подорожали (на 5–8% за I квартал, по оценке ассоциации дилеров).
| Подписаться на комментарии | Комментировать
Источник: Roem.ru
Похожие новости
- Почему безопасность на этапе релиза обходится в десять раз дороже и как это исправить
- Как пчёлы, муравьи и рыбы привели нас к мультиагентному ИИ — и почему его так трудно защитить
- ИБ глазами архитектора: между «карточным домиком» и «бетонным саркофагом»
- ИИ-браузер: сотрудник, который ходит по сайтам, кликает баннеры и верит скидкам 90%
- Как одна кривая регулярка может «положить» ваш сервер: разбираем уязвимость ReDoS
- Я открыл боевую базу своего clipboard-sync, чтобы показать, что он знает о вашем пароле. Ответ: ничего
- Интернет выключили целиком: офлайн-чат на Bluetooth и Wi-Fi Direct, и почему мы не обещаем mesh на весь город
- Muxalma — обмен пакетами данных через общее хранилище
- Western Digital создала жесткий диск с защитой от квантовых атак: разбираем, как он работает
- Как платформа управления AI-агентами будет справляться с нагрузкой: архитектура без магии