Пассажиры Uber во Франции будут ждать не менее 15 минут после вызова
С нового года во Франции вступает в силу закон, согласно которому Uber и локальные игроки, такие как LeCab, Chauffeur-privй, SnapCar, Allocab, Voitures Jaunes, должны будут подавать машину клиенту не ранее, чем через 15 минут после вызова.
Идея у французских властей возникла давно, против неё были собраны подписи на петиции, и даже антимонопольный комитет высказался в том духе, что эта идея антиконкурентна. Тем более неожиданным стало подписание закона.
Закон призван защитить «традиционное» такси, за лицензию на которое нужно отстегнуть родному государству с победившим социализмом немалую сумму.
Во Франции среднее время подачи «black car» составляет 7 минут,
пишет
TechCrunch.
У европейцев еще много прекрасных идей, как собрать денег с интернет-компаний и стартапов.
В Италии, например,
запретили
покупать интернет-рекламу у зарубежных компаний, а Франция
хочет
обложить налогом «Ютуб» и Dailymotion чтобы наскрести по сусекам на финансирование французского кинематографа.
Источник:Roem.ru
Похожие новости
- Почему безопасность на этапе релиза обходится в десять раз дороже и как это исправить
- Как пчёлы, муравьи и рыбы привели нас к мультиагентному ИИ — и почему его так трудно защитить
- ИБ глазами архитектора: между «карточным домиком» и «бетонным саркофагом»
- ИИ-браузер: сотрудник, который ходит по сайтам, кликает баннеры и верит скидкам 90%
- Как одна кривая регулярка может «положить» ваш сервер: разбираем уязвимость ReDoS
- Я открыл боевую базу своего clipboard-sync, чтобы показать, что он знает о вашем пароле. Ответ: ничего
- Интернет выключили целиком: офлайн-чат на Bluetooth и Wi-Fi Direct, и почему мы не обещаем mesh на весь город
- Muxalma — обмен пакетами данных через общее хранилище
- Western Digital создала жесткий диск с защитой от квантовых атак: разбираем, как он работает
- Как платформа управления AI-агентами будет справляться с нагрузкой: архитектура без магии