Программные патчи для автомобилей станут обязательными и регулярными
Автомобиль Tesla Model 3 взломали с мультикоптера (для зрелищности), источник
Автомобили Tesla по умолчанию подключаются к любой точке WiFi с идентификатором SSID Tesla Service. Это очень удобно для взлома. Пароль указан в файле .ssq, который поставляется с автомобилем, или его можно найти в интернете (см. скриншот под катом).
Таким образом, можно подключить автомобиль к своему фейковому хотспоту. Потом использовать уязвимости в программном обеспечении — и получить контроль над некоторыми функциями. По сути, всё довольно просто: такие трюки показывают на каждой хакерской конференции.
Проблема в том, что критические уязвимости есть не только в теслах, а практически во всех современных автомобилях. Просто Tesla предлагает большие призы за информацию о багах, поэтому эта информация публикуется в СМИ. Остальные автомобили взламывают молча.
Читать дальше →
Источник: Хабрахабр
Похожие новости
- Product Radar: Экспресс-аудит кибербезопасности, AI-студия для создания мини-сериалов – и ещё 8 российских стартапов
- Мультистейдж-сборка на Docker BuildX: мифы и реальность
- Текст как бензин: Почему в эпоху нейросетей и подкастов старый добрый шрифт всё ещё рулит
- OpenVEX в CI/CD: как перестать бороться с ложными CVE и научить Trivy понимать контекст
- Prompt injection нельзя запатчить: год «летальной триады» и лента CVE 2026 года
- OSINT для ленивых. Заметки на полях. Пароли
- Технический трек R-EVOlution Conference 2026: 11 докладов, которые теперь можно посмотреть в записи
- «Fix typo»: как в PHP закоммитили бэкдор и почему composer install — это акт доверия
- Книга: «Безопасность контейнеров. Фундаментальный подход к защите контейнеризированных приложений. 2-е изд.»
- Android Kiosk: как купить сухарики, когда ларёк закрыт