[Из песочницы] Исследование безопасности транспортной системы Тбилиси — или как кататься на транспорте и зарабатывать
Сразу спешу предупредить, что в Грузии нет аналога 327 статье УК РФ, поэтому все действия, описанные здесь, являются законными, пока не будет нанесен ущерб на сумму >2000 лари(~50000 рублей).
Стоит отметить, что сама идея была навеяна тремя другими статьями: «Тройка», «Подорожник», «Ситикард».
Транспортная система в Тбилиси несколько отличается от привычной для жителей России. Здесь вы не увидите трамваев или троллейбусов. Есть только автобус, метро, маршрутное такси и канатная дорога. Первое и второе вам обойдется в 50 тетри(~12,5 рублей), маршрутное такси — 80 тетри, а канатная дорога — 2 или 3 лари. Весь этот транспорт можно оплатить картой Metromoney.
Читать дальше →
Стоит отметить, что сама идея была навеяна тремя другими статьями: «Тройка», «Подорожник», «Ситикард».
Транспортная система в Тбилиси несколько отличается от привычной для жителей России. Здесь вы не увидите трамваев или троллейбусов. Есть только автобус, метро, маршрутное такси и канатная дорога. Первое и второе вам обойдется в 50 тетри(~12,5 рублей), маршрутное такси — 80 тетри, а канатная дорога — 2 или 3 лари. Весь этот транспорт можно оплатить картой Metromoney.
Читать дальше →
Источник: Хабрахабр
Похожие новости
- Атакуем LLM — дешево, сердито, ИИ-шно
- Echo Layer: как я пытался встроить приватность в обычную клавиатуру
- Тактильная эпоха — Часть 2: Складной планшет vs раскладной смартфон. И почему вы не понимаете, чего хотите
- Скрываясь на виду: как PhantomCore маскирует свою активность с помощью легитимных инструментов
- Максим Немов: Почему бизнес-гипотезы почти всегда ошибочны — и как на этом зарабатывают те, кто это понял
- Антипов Александр: Запускаю сервис для автоматической сверки актов. Что оказалось сложнее, чем казалось
- Запущен ещё один бесплатный сервис для проверки текстов на соответствие закону об англицизмах
- Рейтинг Рунета выпустит первый рейтинг компаний, занимающихся продвижением в нейросетях
- SD-WAN + NGFW: почему разрыв между сетью и безопасностью обходится дорого
- Феномен OpenClaw: почему инженерная обвязка стала важнее нейросети