В Бельгии солнечные батареи используют для питания железной дороги. Теперь на линии Париж-Амстердам курсируют поезда на экологически чистой энергии, — делится Франс Пресс
.

Изначально, туннель на участке в 3,6км был построен с целью оградить составы от падающих иногда на линию реликтовых деревьев. Так как железная дорога проходит по природоохранной территории, вырубка заповедного леса в этих местах строго запрещена.

Через некоторое время бельгийская компания Enfinity реализовала проект, согласно которому на коробке туннеля установили 16 тыс. фотоэлектрических панелей. 50 тыс. кв.м. вырабатывает 3,3 ГВт в час энергии. Это позволяет не только обеспечить перемещение поездов, но также инфраструктуру ж/д. Так, свою долю солнечной энергии получает вокзал в Антверпене, система освещения, сигнальные устройства и даже вагонные розетки.

По словам представителя компании Enfinity Фредерика Сакре, таким образом, удастся сократить ежегодный выброс СО2 в атмосферу более чем на 20 тыс. т.

• 
  Тонировка станет источником электрической энергии?
  
• 
  Самоочищающиеся солнечные батареи – будущее электроэнергетики
  
• 
  Солнечные батареи и новые горизонты авиации
  
• 
  Воду будут добывать из воздуха
  
• 
  Интересности | 26.04.09
  
• 
  Goldfish - первая в мире подлодка на солнечных батареях
  
• 
  В Америке изобрели шторы из солнечных батарей
  

Читайте также

• 
  Тонировка станет источником электрической энергии?
  (1)
• 
  Солнечные батареи и новые горизонты авиации
  (2)
• 
  Самоочищающиеся солнечные батареи – будущее электроэнергетики
  (0)
• 
  Интересности | 26.04.09
  (2)
• 
  Воду будут добывать из воздуха
  (2)
• 
  В Америке изобрели шторы из солнечных батарей
  (3)
• 
  Goldfish — первая в мире подлодка на солнечных батареях
  (2)

Источник: smartZone

Перейти на сайт

Другие материалы на сайте b.Z - Записки о гаджетах, людях и музыке